前階段，北美建筑方價(jià)格前所未有的上漲，到目前為止，軟木價(jià)格在2020年有所放緩。通常，在勞動(dòng)節(jié)之前，顧客已經(jīng)訂購并收到了他們的木材，用于正在進(jìn)行的和預(yù)期到年底的項(xiàng)目。
    通常在9月初，價(jià)格已經(jīng)在下降，因?yàn)槟静囊呀?jīng)被生產(chǎn)并運(yùn)往最終用戶。一般來說，在一年中的這個(gè)時(shí)候，鋸木廠的訂單計(jì)劃只剩下幾天了，木材制造業(yè)可以很容易地跟上需求，木料場(chǎng)儲(chǔ)備充足，球員們期待著年底的停工。今年絕不是“正?！薄＞拖駧字芮鞍l(fā)生的那樣，上周損失的唯一木材商品是膠合板。通常情況下，面板(導(dǎo)向Strand板，或OSB，和膠合板)領(lǐng)導(dǎo)市場(chǎng)，并在尺寸木材價(jià)格的變化中提供良好的導(dǎo)向。只有本周和下周才能知道木材價(jià)格是否會(huì)平緩，甚至?xí)衲z合板一樣下跌。上周，美國(guó)的西方SPF供應(yīng)商注意到需求略有回落，因?yàn)楦甙旱膬r(jià)格、有限的供應(yīng)和令人難以置信的長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)引起了謹(jǐn)慎。10月份的訂單文件使鋸木廠暫時(shí)保持了信心，整個(gè)供應(yīng)鏈中記錄良好的材料匱乏也是如此。
    由于期貨市場(chǎng)的負(fù)活動(dòng)、瘋狂的鋸木廠訂單和交貨期，加上價(jià)格高得離譜，加拿大西部S-P-F的賣方上周第一次停了下來。需求依然強(qiáng)勁，但越來越多的客戶放棄了收購，因?yàn)樗麄儞?dān)心在目前的水平購買會(huì)帶來后果。鋸木廠訂單文件進(jìn)入10月中旬，鐵路車輛延誤將交貨時(shí)間推遲到11月中旬。